Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle precyzyjny i złożony zespół samochodu. Dzięki niemu jazda jest bardziej komfortowa, wolna od częstego używania drążka zmiany biegów. Dzięki niej mogą funkcjonować również niektóre systemy wspomagające jazdę, jak np. tempomat aktywny. W trakcie eksploatacji samochodu pracuje ona przez wiele godzin, będąc poddawana nieustannym obciążeniom. Dlatego bardzo ważne jest odpowiednie, umiejętne użytkowanie oraz szczególna dbałość o prawidłowy jej stan.
Jak dbać o automatyczną skrzynię biegów – 10 zasad
1. Nie używaj jednocześnie pedału hamulca i przyspieszenia.
Powoduje to podwójne obciążenie skrzyni biegów, jej przegrzewanie oraz szybsze zużywanie. Może doprowadzić do szybkiego zużycia jej elementów, głównie sprzęgieł.
2. Podczas postoju na wzniesieniu najpierw należy włączyć hamulec ręczny, a dopiero później zmienić położenie lewarka s/b na pozycję „P”.
Pozwoli to nie tylko uniknąć szarpania, ale również nie spowoduje zużycia lub uszkodzenia koła i zapadki hamulca ręcznego.
3. Nie zmieniaj pozycji manipulatora s/b na pozycję „P” w trakcie ruchu pojazdu.
Grozi to zniszczeniem koła i zapadki hamulca ręcznego.
4. Nie nadużywaj pozycji N. Podczas zatrzymania na światłach lub tylko chwilowego zatrzymania pojazdu, po prostu przytrzymaj nogę na pedale hamulca.
5. Wymieniaj olej regularnie co około 60.000 kilometrów.
Regularna obsługa zapewni prawidłowe smarowanie oraz temperaturę pracy skrzyni biegów, co w efekcie może uchronić przed uszkodzeniami lub przedwczesnym zużyciem elementów s/b.
6. Olej przekładniowy wymieniaj wyłącznie metodą dynamiczną. Taki sposób zapewni prawidłowe warunki procesu oraz zagwarantuje wymianę całej objętości oleju.
7. Zawsze płucz skrzynię przed wymianą oleju.
Operacja ta wykonana przy użyciu dodatkowych detergentów pozwoli na udrożnieniu kanałów i zaworów sterujących zmianą biegów.
8. Podczas niskiej temperatury zewnętrznej ruszaj powoli i poczekaj, aż skrzynia osiągnie najwyższe przełożenie.
Pozwoli to dotrzeć olejowi do wszystkich elementów przed pełnym obciążeniem i zapewnić pełne smarowanie.
9. Jeżeli samochód z automatyczną s/b jest niesprawny, jego transport może odbywać się wyłącznie zgodnie z instrukcją producenta. Na ogół takich pojazdów nie holuje się.
10. W przypadku zaobserwowania nieprawidłowości w pracy skrzyni, niezwłocznie oddaj samochód kontroli w wyspecjalizowanym warsztacie.